Naam:	Bob
Type auto:	Renault 5 alpine Turbo
Bouwjaar auto:	1985
Kleur:	zilver
Pagina:	1

 

	Bob is sinds Januari 2007 in het bezit van de auto welke hij bij Siem Kroonenburg  uit Zwaag gekocht heeft.   IHij is ooit begonnen in een 5 Parisienne uit 83 welke hij te vroeg had verkocht. Deze auto had hij zelf een alpine look gegeven en zag er toppie uit. Vorig jaar begon het te kriebelen om toch weer een 5 aan te schaffen als hobby auto. Veel gezien; of te slecht of te duur todat hij tegen zijn huidige 5AT aanliep.
De auto was in redelijk goede staat op wat bekende roestplekken na (zie de foto's).Nadat hij de auto met de trailer had opgehaald zijn ze een weekje bezig geweest om alles na te lopen echter zonder iets noemenswaardigs te moeten vervangen.  Bezinepomp schoongemaakt, remmetjes nagekeken, nieuwe bougies en lopen. Daarna heeft hij hem bij een Renault dealer laten keuren waar men er eigenlijk geen vertrouwen in had. De auto kwam er zonder problemen (na 4 jaar stilstaan en geen jaarlijkse keuring) doorheen.  Men name de oudere monteurs moesten er erg om lachen.
De auto is daarna een bevriende garage ingegaan waar hij hem van binnen en buiten heeft gestript.  Alles wat eraf kwam was nog in goede staat en kon weer gebruikt worden. Vervolgens is hij geholpen met het lassen van een inzetstukje links achter en in het dak. Bodem is helemaal gaf. Daarna is de auto naar een plaatwerker gegaan die 2 maanden bezig is geweest om hem weer strak te maken.
	Uiteindelijk is de auto begin mei gespoten zowel van binnen als buiten in de kleur 641 /orginele Renault 5 kleur uit 1979 ( 1 afsluitende laag, 2 grondlagen, 3 laklagen en 2 blankelaklagen).
	In de tussentijd genoeg werk gehad met het schoonmaken van alles wat er vanaf en uit kwam. Interieur was goed en compleet en is schoongemaakt met schuim van het kruidvat. Eur.1,99 per bus en het resultaat is top. Daarna de stoelen laten opvullen met nieuw schuim.Tevens nieuwe teermatten geplakt +  nieuw ondertapijt door de hele auto. Het hemeltje heeft hij er al voorzichtig uitgehaald en opnieuw bekleed met skai. Over het resultaat is hijzelf niet 100% tevreden, maar het is beter gelukt dan dat hij had verwacht. De auto van onderen onderen helemaal schoon gemaakt en de weinige roest (alleen de draagarmen) verwijderd, behandeld en in de tectiel gezet. Vervolgens rustig begonnen met het afbouwen met het als reultaat de huidige staat.
Na het opbouwen van de auto heeft hij de auto laten taxeren voor de verzekering. Mag wel zeggen dat het een leuk bedrag is geworden.  De taxateur gaf aan dat de A(T)5 zeker een klassieker is die de komende jaren z'n geld waard zal zijn.
	16-02-2008: Vandaag is de Alpine turbo voorzien van bestickering en van andere velgen.